Ricambi auto Co., srl di Canton Teikuko
Email: jtp@jtp88.com
Cellulare (whatsApp): +86 13668943876
Skype: jessica76263
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| Luogo di origine: | La Cina |
| Marca: | JTP |
| Numero di modello: | 6CT |
| Certifiion: | ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009 |
| Quantità di ordine minimo: | 1SET |
|---|---|
| Prezzo: | negotiation |
| Imballaggi particolari: | Imballato in cartone in primo luogo ed allora di rinforzo con il sacco verde per imballaggio esterno |
| Tempi di consegna: | Solitamente in una settimana dopo ricevi il pagamento |
| Termini di pagamento: | T / T o unione occidentale |
| Capacità di alimentazione: | 5000Pcs al mese |
| Tipo: | fodera bagnata del cilindro | colore: | il nero bianco |
|---|---|---|---|
| Diametro: | 114.0mm | Lunghezza totale: | 303.5mm |
| Numero del cilindro: | 6 | OEM: | 3919937 38024030 |
| Garanzia: | 100000 miglia | Dimensioni: | STD |
| Marca auto: | Misura per Cummins | Qualità: | di alta qualità |
| Materiale: | Acciaio di alluminio | Caratteristica del cilindro: | Brillante, Phosophate, Chrome |
| Dimensione della fodera del cilindro: | 95X140mm | dimensione dell'anello di stantuffo: | 2.0+2.0+4.0mm |
| Evidenziare: | Manica della fodera del cilindro,fodera del cilindro del motore diesel |
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Fodera 3919937 38024030 del cilindro dei ricambi auto del camion del corredo 6CT della fodera del motore della fodera del cilindro
SPECIFICAZIONE:
| Numero del pezzo: | 3904166 |
| Nome di parte: | Fodera del cilindro |
| Tipo del motore: | motore diesel 6B |
| Garanzia: | 6 mesi |
| Imballaggio: | Neutrale originale/su misura |
| MOQ: | 1Piece |
| Modo di consegna: | DHL/FEDEX/UPS/TNT, da aria, dal mare |
TRATTAMENTO DI SUPERFICIE:
| Processi principali di trattamento di superficie | |
| DCP | Fosfatizzando e cromatura sul rivestimento soltanto |
| CC | Il rivestimento di acqua soltanto è cromo placo |
| DPF | Il rivestimento di acqua soltanto è fosfatizzato |
| BCP | La fosfatizzazione ed il diametro interno sono cromo |
| FF | Il diametro interno è completato per tipo asciutto fodera |
| SF | Il diametro interno è semilavorato per tipo asciutto fodera |
| NEL BIANCO | Senza qualsiasi trattamento di superficie speciale |
| DCU | Il diametro esterno è bottaio placo per tipo asciutto fodera |
| PF | Fosfatizzato dappertutto |
| Fodera di compressione dell'aria | |
| Fodera cromata | |
| Fodera |
|
FODERA BAGNATA DEL CILINDRO:
La posizione alesa e specialmente le superfici scorrevoli nel blocco cilindri devono essere pulite con attenzione e devono
sia intatto. Le superfici corrose devono essere riprese (fodere usate della flangia e fodere di grande misura del diametro esterno). Come questo è
fatto, assicuri che le fodere si muova facilmente dentro e che prendono la posizione corretta (la lunghezza proiettante del
la fodera deve essere conforme ai regolamenti della fabbricazione del motore). Dopo che la fodera è stata installata con
metta gli anelli a sedere che appartengono a.
(agente di slittamento di uso), il diametro del cilindro deve essere controllato specialmente nella regione di anelli con sigillo in modo da determinare se
tutta la deformazione è stata causata dagli anelli sigillanti pizzii. Facendo uso degli anelli sigillanti sbagliati (diametro sbagliato sbagliato
i materiali) possono uno stringimento del cilindro che può condurre a danno di motore. Il sistema di raffreddamento dovrebbe essere pressione
provato dopo che le fodere sono state installate in modo da determinare se c'è della perdita prima che il motore sia avviato.
FODERA DEL CILINDRO DI SEMI-FINISH:
La superficie che sostiene la flangia deve essere verticale al foro di posizione e devono essere sufficientemente e perfino hanno smussato. Se
la flangia della fodera irregolarmente le è sostenuta può lacerare. Dopo l'installazione della fodera, che è soltanto semilavorata nel suo interno
il diametro, questa camicia del cilindro è alesato con precisione e poi è finito smerigliatrice finché non abbia le dimensioni specifie o, nel caso di
fodera con precisione alesata. È finita soltanto smerigliatrice (tolleranza di conseguenza all'iso H5 di BACCANO). La superficie della fodera deve essere a livello al
la superficie di tenuta del blocco cilindri, se necessario, la superficie del blocco e la fodera deve essere finita da molatura.
FODERA DEL CILINDRO DI RIVESTIMENTO:
Prima che la fodera sia installata, il foro di posizione nel blocco cilindri deve essere pulito con attenzione e deve essere controllato a
assicuri l'accuratezza delle dimensioni e determinare se della distorsione abbia accaduto. Dal centro o nocivo
i fori possono essere ripresi per l'installazione delle fodere di grande misura. È importante per questo che il posizionamento alesato è cilindrico, As
ciò è che cosa determina la forma geometrica dell'interno della fodera introdotta e con pareti sottili.
FODERA DEL CILINDRO DI RAFFREDDAMENTO A ARIA:
5)Conformemente alle istruzioni dalla fabbricazione del motore, i cilindri del ghisa o i cilindri della lega leggera sono utilizzati.
I cilindri della lega leggera sono separati in parecchi gruppi dovuto il piccolo spazio dell'installazione nelle dimensioni standard del cilindro.
LA NOSTRA MOSTRA:
DESTRIPTION:
| CUMMINS | 6CT | 3919937 38024030 | 6 | 114 | 9,382" |
| CUMMINS | 6CT | 3907792 | 6 | 114 | 9,382" |
| CUMMINS | V6-155 V8-210 | 3022530 | 6/8 | 4,625" | 6,522" |
| CUMMINS | KS909 | 6 | 125 | 241 | |
| CUMMINS | VT di NT855series, VTA VTR1710 | 3055099 | 6/12 | 139,7 | 288 |
| CUMMINS | Serie del HN | 184400 | 6 | 303,5 | |
| CUMMINS | Serie di K | 6 | 12,07" |
IMBALLAGGIO DELLA FODERA DEL CILINDRO:
1. Imballaggio neutrale
2. Imballaggio di JTP
3. Imballaggio di YJL
imballaggio 4.Customized
5. Il vostro imballaggio di marca
LA NOSTRA FABBRICA DELLA FODERA DEL CILINDRO:
Siamo un produttore professionista di produzione e di R & S nelle fodere marine delle componenti del motore, del collettore, del pistone e del cilindro. I nostri prodotti hanno varie applicazioni industriali in motore marino, automobilistico, costruente il veicolo, il veicolo agricolo e la locomotiva. Possiamo fare la maggior parte dei corredi del cilindro secondo il bisogno speciale dei clienti.
Siamo stati certifii a ISO9001: 2008; ISO/TS16949: 2009, investe continuamente in lavorazione ed il miglioramento di qualità. Ci impegniamo sempre per migliorare tutti gli aspetti del nostro affare, dalla gente, attrezzatura agli interi programmi di produzione. Nostro volere è di fornire sempre la migliore fodera del pistone e del cilindro di qualità per i vostri motori ad alto rendimento.
FAQ:
1.Do avete altro modello del motore?
Sì, abbiamo molto modello del motore come 6D22, 8DC9, NT855, ecc.
2.Are voi società per azioni o produttore?
Siamo una società per azioni delle componenti del motore, un distributore commerciale di alcuni produttori.
3. quanto tempo è il vostro termine di consegna?
Circa 120 giorni. Da DHL o dal TNT circa 14 giorni dopo il pagamento.
4.Do fornite i campioni? È liberamente o extra?
Spiacente non forniamo i campioni. Il nostro importo minimo è di un pezzo.
5.How da comprare con voi?
Potete ora usare «la chiacchierata!» o email a noi.
genere 6.What di parti che fornite?
Forniamo il PISTONE, l'ANELLO DI STANTUFFO, la FODERA, il CORREDO della GUARNIZIONE, il CUSCINETTO, ecc.
7.If fuori - delle azione, quanto tempo dovete trasferire dalla fabbrica?
L'anello di stantuffo è fatto nel mese di bisogno 5-6 del Giappone per trasferire dal Giappone se fuori - delle azione.
le informazioni 8.What dovrebbero io vi hanno lasciato sapere se voglio ottenere una citazione?
Per ottenere una citazione accurata, prego conosciamo il nome di parte, la quantità, il livello di qualità ed i termini esatti di commercio come EXW, ENA DELL'OROLOGIO ecc. Più dettagli forniti aiuteranno.
IMMAGINE DELLA FODERA DEL CILINDRO COME QUI SOTTO:
Persona di contatto: Ms. Jessica
Telefono: 86 13668943876
Fax: 86-20-86056211
