Ricambi auto Co., srl di Canton Teikuko
Email: jtp@jtp88.com
Cellulare (whatsApp): +86 13668943876
Skype: jessica76263
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Luogo di origine: | La Cina |
Marca: | JTP/YJL |
Numero di modello: | S4S |
Quantità di ordine minimo: | 1SET |
---|---|
Prezzo: | Negotiation |
Imballaggi particolari: | Imballato in cartone in primo luogo ed allora di rinforzo con il sacco verde per imballaggio esterno |
Tempi di consegna: | 5~10days |
Termini di pagamento: | T / T, unione occidentale |
Capacità di alimentazione: | 5000Pcs al mese |
OEM della fodera del cilindro: | 32A07-00300 | OEM del pistone: | 32A17-00100 |
---|---|---|---|
Materiale: | Lega di alluminio | Marca auto: | Mitsubishi |
Dimensioni: | STD & di grande misura | Diametro del pistone: | 94.0mm |
Lunghezza del pistone: | 90.0mm | dimensione del perno: | 30*76.5mm |
Lunghezza della fodera: | 93.5mm | dimensione dell'anello di stantuffo: | 2.5+2.0+4.5mm |
Garanzia: | 1 anno | Condizione: | Corredo di Rubuild del corredo della fodera |
Applicazione: | Motore del macchinario di ingegneria | imballaggio: | imballaggio neutro |
Evidenziare: | Corredo della fodera del motore,sostituzione della fodera del cilindro |
Corredi della fodera del motore per i pezzi di ricambio 32A07-00300 del motore diesel del camion pesante di Mitsubishi S4S
SPECIFICAZIONE:
E-modello | OEM nessun | Dimensione del pistone | OEM nessun | Dimensione dell'anello | OEM nessun | Dimensione della fodera | |||
S4S | 32A17-00100 | Diametro: | 94 | 34417-02012 | primo: | 2,5 | 32A07-00300 | Diametro dell'Istituto centrale di statistica: | 94 |
Altezza del bimbetto: | 90,1 | secondo: | 2 | Fuori diametro: | |||||
Comp. H: | 55.1-4.2 | Olio: | 4,5 | Altezza: | |||||
Diametro di Pin: | 30 | ||||||||
Lunghezza: | 76,5 | ||||||||
NESSUNA CIOTOLA |
CIRCA LA FODERA DEL CILINDRO:
Nome di materiale |
C | S | Si | P | Mn | Cr | B | Cu | Ni | V+Ti | Mo | Proprietà meccaniche |
Ghisa del boro | 2.8~3.6 | <> | 2.0~2.7 | <> | 0.7~1.2 | 0.3~0.5 | 0.04~0.08 | Hardness>210HB Brinell, σb>=200Mpa |
||||
Ghisa grigio di rame del boro | 2.8~3.6 | <0> | 2.0~2.7 | <> | 0.7~1.2 | 0.2~0.5 | 0.04~0.08 | Giusto importo | Hardness>210HB Brinell, σb>=240Mpa |
|||
Vanadio, ghisa grigio di titanio | 3.0~3.6 | <0> | 2.0~2.7 | <> | 0.6~1.2 | 0.2~0.5 | >=0.3 | Hardness>210HB Brinell, σb>200Mpa |
||||
Ghisa grigio del rame del nichel del molibdeno | 2.8~3.6 | <0> | 1.8~2.4 | <> | 0.5~1.0 | 0.2~0.5 | 0.3~0.6 | Giusto importo | Giusto importo | Hardness>210HB Brinell, σb>235Mpa |
||
Ghisa grigio della bainite | 2.7~3.3 | <0> | 1.7~2.5 | <> | 0.3~0.7 | 0.~0.5 | Giusto importo | Giusto importo | Giusto importo | Hardness270~330HB Brinell, σb>350Mpa |
||
Ghisa grigio di rame del nichel | 2.8~3.7 | <0> | 1.8~2.7 | <> | 0.5~1.2 | 0.15~0.5 | Giusto importo | Giusto importo | Hardness>200HB Brinell, σb>196Mpa |
STRUTTURA DEL PISTONE:
L'intero pistone può essere diviso in tre parti: la cima del pistone, la testa del pistone e la gonna del pistone.
La funzione principale del pistone è di resistere alla pressione di combustione nel cilindro e di trasmettere questa forza all'albero a gomito tramite lo spinotto e la biella. Inoltre, il pistone inoltre forma una camera di combustione insieme alla testata di cilindro ed alla parete del cilindro.
La cima del pistone è una componente della camera di combustione e così spesso ha forme differenti. La cima del pistone del motore a benzina adotta una cima piana o una cima concava, di modo che la camera di combustione ha una struttura compatta, una piccola area di dissipazione di calore e un processo di fabbricazione semplice. Il pistone della corona è comunemente usato in motori a benzina a due tempi. La corona del pistone di un motore diesel è trasformata spesso i vari pozzi.
La testa del pistone è la parte sopra il sedile dello spinotto. La testa del pistone è fornita di un anello di stantuffo per impedire il gas di alta pressione e di temperatura elevata entrare nel carter ed impedire l'olio entrare nella camera di combustione. La maggior parte del calore assorbente dalla cima del pistone inoltre attraversa la testa del pistone. La parte è passata al cilindro ed è passata con il medium di raffreddamento.
La testa del pistone è lavorata con una serie di scanalature di anello per il montaggio dell'anello di stantuffo. Il numero delle fasce elastiche dipende dai requisiti di sigillamento ed è collegato con la velocità di motore e la pressione del cilindro. I motori ad alta velocità hanno meno anelli che i motori a bassa velocità ed i motori a benzina hanno meno anelli che i motori diesel. Il motore a benzina generale usa due anelli di gas ed un anello di olio; il motore diesel ha tre anelli di gas ed un anello di olio; il motore diesel a bassa velocità usa tre - quattro anelli di gas. Per ridurre la perdita di attrito, l'altezza del nastro continuo dovrebbe essere ridotta il più possibile ed il numero degli anelli dovrebbe essere ridotto nello stato di assicurazione della guarnizione.
FODERA DEL CILINDRO:
Il pistone del motore, l'anello di stantuffo, lo spinotto, la manica del cilindro e la manica di rame della biella, l'anello elastico, anello di didascalia dell'acqua della manica del cilindro sono chiamati componenti della fodera del cilindro (conosciute comunemente come quattro che corrispondono, sei che corrispondono, sette che corrispondono). È la componente commovente del motore. Coopera con il sistema di alimentazione ed il treno di valvola per completare il colpo dell'assunzione di motore, di compressione, del lavoro di combustione e di scarico e converte l'energia chimica in energia meccanica per produrre il potere. Poiché è conforme ai forti carichi meccanici e termici, è della la componente più importante e maggior parte più vulnerabile del motore.
DESTRIPTION:
MITSUBISHI | 6DS7 | ME024402 | 6 | 98 | 105,3 |
MITSUBISHI | 6D31 | ME012858 | 6 | 100 | 110,7 |
MITSUBISHI | 4D31T | ME012155 | 4 | 100 | 110,7 |
MITSUBISHI | 6D14 | ME032742 | 6 | 110 | 116,15 |
MITSUBISHI | 6D14T | ME072047 | 6 | 110 | 116,15 |
MITSUBISHI | 6DB1 | 30017-93101 | 6 | 110 | 152,5 |
MITSUBISHI | 6DB1P | 30017-70100 | 6 | 110 | 139,5 |
MITSUBISHI | 6D15 | ME032593 | 6 | 113 | 115,8 |
MITSUBISHI | 6D15 | ME032870 | 6 | 113 | 116,1 |
MITSUBISHI | 6D15T | ME072055 | 6 | 113 | 116,1 |
MITSUBISHI | 6D16 | ME072064 | 6 | 118 | 116,1 |
MITSUBISHI | 6D16T | ME072062 | 6 | 118 | 116 |
MITSUBISHI | 6D16T | ME072065 | 6 | 118 | 116 |
MITSUBISHI | 6D22 | ME052809 | 6 | 130 | 158,2 |
MITSUBISHI | 6D22T | ME052902 | 6 | 130 | 158,2 |
MITSUBISHI | 6D22T | ME052664 | 6 | 130 | 158,2 |
MITSUBISHI | 6D22T-4MM | ME052792 | 6 | 130 | 158,2 |
MITSUBISHI | 8DC81 | ME062422 | 8 | 135 | 143 |
MITSUBISHI | 8DC90 | ME062408 | 8 | 135 | 153 |
MITSUBISHI | 8DC91 | ME062336 | 8 | 135 | 153 |
MITSUBISHI | 8DC91T | ME090167 | 8 | 135 | 153 |
MITSUBISHI | 8DC92 | ME065579 | 8 | 135 | 153,1 |
MITSUBISHI | 8DC92 | ME091048 | 8 | 135 | 153,1 |
MITSUBISHI | 8DC10-4MM | ME091049 | 8 | 138 | 153,1 |
MITSUBISHI | 8DC10-6MM | ME090146 | 8 | 138 | 153,1 |
MITSUBISHI | 8DC 11(5) | ME092922 | 8 | 142 | 153 |
MITSUBISHI | 8DC 11(4) | ME091050 | 8 | 142 | 153 |
MITSUBISHI | 6D20 | ME052050 | 6 | 125 | 155,5 |
MITSUBISHI | 8DC2W | 31217-77101 | 8 | 130 | 145 |
MITSUBISHI | 8DC2A | 31217-50105 | 8 | 130 | 145,2 |
MITSUBISHI | 8DC4 | ME062273 | 8 | 130 | 145,2 |
MITSUBISHI | S6K | 6 | 102 | 97,7 | |
MITSUBISHI | 6D34 | ME014160 | 6 | 104 | 112 |
MITSUBISHI | 6D34T | ME220454 | 6 | 104 | 112 |
PACCHETTO E TRASPORTO:
1. Contenitore di cartone
2. Imballaggio neutrale o il nostro proprio imballaggio
3. Secondo il requisito del cliente
4. Spedizione: dal mare o in nave (DHL, TNT, UPS, FEDEX, SME)
LA NOSTRA SOCIETÀ:
VANTAGGIO:
1. Alta qualità e prezzo competitivo.
2. Portata di lunga vita, buona vendita-dopo servizio.
3. nuove, ispezione di 100% & prova rigorose.
4. Imballaggio standard dell'esportazione.
5. Una garanzia di qualità di anno.
6. Abbia forti azione, piccolo ordine è accettabile
7. I vari generi sono selezionabili con differenti modelli dell'automobile.
8. Migliori il potere ed aumenti la coppia di torsione
9. Migliori l'economia del combustibile e riduca il consumo di combustibile
10. Riduca le emissioni residue e riduca l'inquinamento ambientale.
FAQ:
1.Do avete altro modello del motore?
Sì, abbiamo molto modello del motore come 6D22, 8DC9, NT855, ecc.
2.Are voi società per azioni o produttore?
Siamo una società per azioni delle componenti del motore, un distributore commerciale di alcuni produttori.
3. Quanto tempo è il vostro termine di consegna?
Circa 120 giorni. Da DHL o dal TNT circa 14 giorni dopo il pagamento.
4. Fornite i campioni? È liberamente o extra?
Spiacente non forniamo i campioni. Il nostro importo minimo è di un pezzo.
5. Come comprare con voi?
Potete ora usare «la chiacchierata!» o email a noi.
6. Che genere di parti che fornite?
Forniamo il PISTONE, l'ANELLO DI STANTUFFO, la FODERA, il CORREDO della GUARNIZIONE, il CUSCINETTO, ecc.
7. Se fuori - delle azione, quanto tempo dovete trasferire dalla fabbrica?
L'anello di stantuffo è fatto nel mese di bisogno 5-6 del Giappone per trasferire dal Giappone se fuori - delle azione.
8. Che informazioni dovrei vi lascio sapere se voglio ottenere una citazione?
Per ottenere una citazione accurata, prego conosciamo il nome di parte, la quantità, il livello di qualità ed i termini esatti di commercio come EXW, ENA DELL'OROLOGIO ecc. Più dettagli forniti aiuteranno.
IMMAGINE DEL CORREDO DELLA FODERA COME QUI SOTTO:
Persona di contatto: Ms. Jessica
Telefono: 86 13668943876
Fax: 86-20-86056211