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Casa ProdottiFodera del cilindro del motore

Manica fosfatizzata/cromata della fodera del cilindro di HINO K13C per il motore diesel

Manica fosfatizzata/cromata della fodera del cilindro di HINO K13C per il motore diesel

  • Manica fosfatizzata/cromata della fodera del cilindro di HINO K13C per il motore diesel
  • Manica fosfatizzata/cromata della fodera del cilindro di HINO K13C per il motore diesel
  • Manica fosfatizzata/cromata della fodera del cilindro di HINO K13C per il motore diesel
  • Manica fosfatizzata/cromata della fodera del cilindro di HINO K13C per il motore diesel
Manica fosfatizzata/cromata della fodera del cilindro di HINO K13C per il motore diesel
Dettagli:
Luogo di origine: La Cina
Marca: JTP / YJL
Numero di modello: K13C
Termini di pagamento e spedizione:
Quantità di ordine minimo: 6pcs
Prezzo: negotiable
Imballaggi particolari: Imballato in cartone in primo luogo ed allora di rinforzo con il sacco verde per imballaggio esterno
Tempi di consegna: Solitamente in una settimana dopo ricevi il pagamento
Termini di pagamento: T / T o unione occidentale
Capacità di alimentazione: 5000Pcs al mese
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tuffatore della pompa ad iniezione (38)
Coperchio radiatore dell'olio (23)
Il centro del radiatore dell'olio (10)
Biella del motore (42)
Alloggiamento dell'albero a camme (9)
Descrizione di prodotto dettagliata
Tipo: Corredo diesel della fodera Materiale: Chrome d'acciaio, ghisa del boro
Diametro: 135 mm Lunghezza: 266.8mm
Fuori diametro: 153mm OEM: 11467-2380
Evidenziare:

Hino K13C Fosfatato per cilindri

,

K13C Manica di rivestimento del cilindro cromato

,

K13C Motor Diesel Sleeve del cilindro

Fodera del cilindro di HINO K13C per il motore diesel con phosphated&chrome placo

Specifiche:

FODERA DEL CILINDRO MODELLO DEL MOTORE K13C
Materiali comuni lega del boro, ghisa della lega del boro-rame & miscelazione con il cromo, il molibdeno, il nichel ecc.
Caratteristiche prova avanzata di usura & di tecnica & ecc. resistente ad alta temperatura.
Trattamento di superficie Fosfatizzato, Nitrided, ecc. cromato.



Descrizione:

FACCIA MODELLO DEL MOTORE OEM RIF. DIMENSIONI TIPO PESO
ID×OD×OL CHILOGRAMMI
HINO DM100 11467-1401 90*110*199 BAGNATO 2,8
HINO WO6E 11467-1771 104*107*200 ASCIUTTO 0,75
HINO
HINO WO4D 104*107*201 ASCIUTTO 0,7
HINO EH300 108*112*204 ASCIUTTO 0,87
HINO HO6C 108*113*204 ASCIUTTO 1,3
HINO H07C EH700 HO7D 11467-1210
11467-1200		 110*113*204 ASCIUTTO 0,82
HINO JO5CT 114*117*203 ASCIUTTO 0,9
HINO JO8C 114*117*203 0,84
HINO EP100 11467-1730-1 120*125*235.8 ASCIUTTO 1,75
HINO EM100 124*129*236.5 1,75
HINO EF500 11467-1101 135*165*248 BAGNATO 8
HINO
HINO EF750 137*165*248 BAGNATO 7,3
HINO EK100/EK200/K130 11467-1910 137*164*267 BAGNATO 7,4
HINO 11467-1920
HINO 11467-1960
HINO F17C.F17E 11467-1702 139*166*248 BAGNATO 6,6
HINO


IMMAGINE DELLA FODERA DEL CILINDRO COME QUI SOTTO:

Manica fosfatizzata/cromata della fodera del cilindro di HINO K13C per il motore dieselManica fosfatizzata/cromata della fodera del cilindro di HINO K13C per il motore diesel

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Prodotto Tag:

fodera del cilindro del motore diesel,

Manica della fodera del cilindro,

maniche del cilindro del motore

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